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  3月30日，蓝电品牌首款车型蓝电E5正式上市，两款车型价格分别为13.99万元和15.19万元，别的加2000元即可晋级为5+2座版。

  新车定位电混中型SUV，搭载弗迪电混体系，并成为第一批深度搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型，首要面向家庭出行，新车NEDC纯电续航才能最高110km，WLTC归纳续航达1150km。

  新车为用户所带来三重购车福利：前1万用户可享交1千抵1万的限享扣头礼，以及4000元增换购基金和至高6000元金融贴息。

  外观方面，新车全体规划精约大气。前脸选用大尺度盾形前格栅，内部选用了细密的点阵式元素，突显精美奢华感；上方选用贯穿式LED日行灯带，辨识度较高；格栅下方的下围住辅以银色镀铬饰条，让整个车头更显层次感。

  车身旁边面，车身线条柔软，造型方正。杰出的轮眉营造出宽体作用，别的踏板处还带有银色镀铬饰，尾灯组选用贯穿式规划，增强了辨识度。

  内饰方面，车内规划较为精约，并选用2+3+2的座椅布局。车内装备液晶外表+大尺度中控屏组成的一体式连屏，一起深化搭载HUAWEI HiCar3.0体系，可完成更高效的语音操控、导航设定以及和家人的视频通话等功用；其双幅式多功用方向盘中心带有蓝电logo。此外，新车将搭载12枚扬声器、智能空气净化功用等装备。

  蓝电E5的车内空间转化率达90.63%，前排900mm、中排881mm的超阔头部空间也极大的提升了车内人员的乘坐舒适度。

  动力方面，蓝电E5选用赛力斯集团DE-i超级电驱智能渠道，该渠道适用于纯电、增程、混动等多场景、多形式。

  新车搭载弗迪动力混动体系，由1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混体系，具有15.5:1超高压缩比，最高热功率高达43.04%，最高传动功率97.5%，发动机上限功率81kW、最大扭矩135N·m，电动机上限功率130kW、最大扭矩300N·m，0-50km/h加快2.9秒，WLTC百公里馈电油耗仅5.5L。

  蓝电E5这款车在性价比和实用性上更具优势，整车调校更倾向于日常家庭出行，座椅有5座和5+2座可选，进一步满意多人口家庭的出行需求。

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