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  股份有限公司迎来上市之旅。作为一家致力于提供热交换应用解决方案服务且具有自主设计、自主创造新兴事物的能力的高新技术企业，自2001年有限公司成立之起，一直专注于热交换器的研发、生产和销售。公司在热交换器产品领域可提供自主设计、检测定型、生产制造等融于一体的整体服务，具有为热交换器产品提供整体解决方案服务的竞争能力，基本的产品为汽车散热器和汽车暖风机，主流产品汽车散热器是汽车发动机水冷系统的关键零部件。

  公司是继美国UAR 和Radac、俄罗斯Shaaz、法国Berry、日本Najico 公司之后，国际上第六家、国内唯一一家在中国内燃机协会换热器分会会员单位中掌握了铜质硬钎焊工艺技术并应用于批量生产散热器产品的企业，该技术具有高强度、耐高温、耐腐蚀、无铅污染的优点，为此，2008年10月，公司被中国内燃机工业协会评为“对中国内燃机工业做出突出贡献企业”并荣获“中国内燃机工业诞辰一百周年成就奖”。领先的技术水平是公司在热交换器领域保持持续竞争优势的重要保证。

  公司是国内微型车配套用散热器产品制造技术水平最好的企业之一，在国内微型车用散热器配套市场具有较强的竞争优势，是国内顶级规模的微型车散热器制造企业。公司目前的主要客户是上汽通用五菱、东风柳汽、重庆长安、一汽解放、柳特、奇瑞汽车、江南汽车等国内规模较大、知名的整车制造商。广泛的客户资源是公司持续稳定发展的可靠保障。

  随着我国汽车工业的加快速度进行发展，公司基本的产品汽车散热器市场也逐步扩大，营业收入迅速增加，2008 年、2009 年、2010 年及2011年上半年，公司分别实现营业收入2.82亿元、3.58亿元、4.65亿元和2.59亿元；实现净利润4188万元、5308万元、7287万元和4059万元，保持了稳定持续的发展态势。

  汽车散热器行业作为汽车行业背后重要的基础性支撑行业，其发展与我国汽车的加快速度进行发展是紧密关联的。作为散热器产品的最大下游应用市场，汽车行业的持续繁荣必将带动散热器及相关这类的产品生产的持续发展，我国汽车散热器产品面临着巨大的发展空间。

  2009 年，在《汽车产业调整和振兴规划》等一系列扩大汽车消费政策的强力推动下，国内车市步入快速增长轨道，同比增长超过45%，并一举超越日本成为全世界最大汽车生产国，超越美国成为全世界最大的新车市场。2010年，汽车市场继续保持比较高增速，产销量双双突破1800万辆。汽车行业已成为中国支柱产业。根据全球著名咨询公司AlixPartners 公司2010年4月在北京发布的《2010年中国汽车展望调研报告》，中国收入超过6万元的城市家庭平均60%拥有一辆汽车，而这一比例在西方国家高达110%~120%。我国汽车行业增长潜力巨大。

  经过最近三十年的发展，我国汽车热交换器的技术水平、质量状况已基本能够很好的满足国内汽车市场的需要。我国的汽车热交换器产品已达到或接近国际水平，公司掌握的铜质硬钎焊工艺制造的汽车散热器产品已达到国际领先水平，以公司为主要代表的国内部分具备自主设计、同步开发能力、生产的基本工艺成熟的热交换器制造企业，已能够为国内外整车制造商配套提供各种规格、型号和技术方面的要求的热交换器，从而将从我国汽车产业的蓬勃发展中首先受益。

  公司此次首次公开发行，将发行1890万股人民币普通股，募集资金投向新增汽车散热器、汽车暖风机生产线和技术中心升级建设两个项目，总投资2.98亿元。

  公司拟投资2.5亿元用于新增汽车散热器、汽车暖风机生产线项目。随着我们国家汽车产业的发展，与之配套的散热器产品和汽车暖风机产品的市场需求一直增长，公司现在存在产能已经难以满足商品市场需求的增长，因此，通过新建汽车散热器、汽车暖风机生产线项目，将缓解公司目前产能不足的矛盾，保证公司经营的持续增长能力。项目达产后，将新增乘用车铝质散热器年产能140万台、商用车铝质散热器20万台、汽车暖风机90万台的生产能力。该项目达产后预计实现平均年出售的收益为5.31亿元，实现年均总利润6742.77万元。

  技术中心升级建设项目拟投资4700万元，对单位现在有技术中心进行升级建设，将创建具有国内一流科研水平的热交换器工程技术研究中心，成为国内专门从事热交换器研究及中试的引领者。随着计算机CPU水冷系统、柴油机耐高温低排放中冷器产品、EMERSON耐高压换热器产品、燃料电池车用换热器产品、燃气壁挂炉用换热器产品、管带式铜质油冷器产品等项目产品陆续研发成功并投产后，将给公司带来非常大的收益。

  未来2-3年内，公司将抓住国家发展优势产业、开发中西部的机遇和我国汽车工业持续发展的机会，积极扩建公司的散热器产能，充分的发挥公司在行业内领先的技术、品牌、质量优势，巩固产品在市场上的地位，同时研发生产市场潜力大的新型热交换器产品，扩大现有生产规模，迅速做优、做大、做强热交换器产业。依据公司近期发展目标，预计每年出售的收益将以20%以上的速度递增，到2012年将达到6 亿元以上，继续保持中国汽车热交换器行业的领头羊。