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  据外媒报道，Amada Miyachi Europe宣布，公司为LION Smart公司提供电阻焊设备，助其研发新款快充电池LIGHT Battery。该款锂离子电池堆栈已被整合到多款纯电动增长版电动车车型中。新款电池概念产品已获得技术专利，其单位体积内的包含的能量高，安全性强，尽可能提升常规使用的寿命。该设计旨在提升电池容量并延长车辆的续航能力数。100 kWh的LIGHT Battery可将电动车的续航能力数提升至至700公里。LIGHT Battery提供一款创新型制冷系统，确保电池的最大常规使用的寿命。详见正文。...[详细]

  据外媒报道，英伟达在CES 2019上展示DRIVE Localization技术，这是一款开放式、可扩展平台，便于车辆在高精度地图上实现定位，功能强大、精度高，需使用大量的车载传感器给予支持。DRIVE Localization将车辆环境中的语义地标与高清地图的功能相匹配，旨在实现实时测定。该平台利用具有成本效益的车载传感器，为私家车提供上述功能服务。与英伟达的软件平台相结合后，这类处理器可运行快速推理，服务于深度神经元网络。详见正文。...[详细]

  康宁公司在拉斯维加斯举办的CES 2019（国际消费类电子产品展览会）上向客户推出了两项新的汽车内饰玻璃解决方案。随着各家汽车制造商都在积极做出响应花了钱的人更高集成度的交互式显示器的需求，康宁推出的全新汽车内饰大猩猩玻璃解决方案旨在迎合市场趋势，带来高性能产品和卓越的系统经济性。康宁汽车玻璃解决方案副总裁兼总经理Michael Kunigonis表示：“众多购买的人希望在驾驶过程中获得更互联的沉浸式驾驶体验。为了响应这一需求，...[详细]

  据外媒报道，PPG宣布，公司将在2019年北美国际车展期间展示其最新的涂层技术，该技术可适用于无人驾驶车辆、互联车辆、电动车与共享出行服务车辆。电动车电池的阴极涂层是一款通用型、节省成本的新技术，可替代传统的阴极粘合剂。PPG正在研发一款先进涂层方案，可增强无人驾驶车载传感器对其他车辆及前方障碍物的探查能力。PPG研究人员正致力于解决现代移动出行车辆的新兴需求，旨在利用创新型涂层提升触屏等内饰件表面的外观、触感、舒适度及功能性。详见正文。...[详细]

  近日，麦格纳国际集团公布了公司2019和2021年的财务预测。预测显示，尽管2019-2021年北美和欧洲主要终端市场的轻型汽车产量与此前同期相比水平相当，麦格纳未来三年的销售总额仍将持续增长，息税前利润率相比2018年有所提高。2019-2021年，预计自由现金流累计将增至65亿美元，超过2018-2020年60亿美元的水平，这归因于预期收益的增加和水平相当的资本支出。2019年，麦格纳的销售额预期会受到液压及控制业务的出售、资产收购净额和...[详细]

  福克斯作为合资紧凑型家轿领域的一员老将，凭借自身出众的操控表现，曾一度成为该细分市场中举足轻重的选手，不过由于产品更新速度过缓，以及自身在驾乘空间方面的不足，其竞争力较同时期对手已捉襟见肘。然而，伴随基于福特C2平台打造的第四代福克斯车型亮相，前卫的外观和简化的内饰设计，无疑重燃了花了钱的人“福克斯”的期待。与此同时，全系三缸机、换装8AT、ST-Line版本和Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等“关键词”，也成为了...[详细]

  据外媒报道，Mobileye在CES 2019上宣称，该公司将与英国地形测量局开展合作，旨在推动高精度定位信息的商业化运作。Mobileye计划于明年初推出首款无人驾驶打车服务，合作方为大众和Champion Motors合作，分工如下：Champion Motors负责运营车队，大众将提供车辆，而Mobileye将提供无人驾驶系统。此外，以色列政府也将分享交通及基础设施的相关信息。配置了Mobileye的车辆可展现其适应性，应对具有挑战性的道路驾驶操控。详见正文。...[详细]

  据外媒报道，Robby打造了一款带车轮的小型无人驾驶流动型机器人，该公司向其他想要与客户建立直接销售渠道的各大品牌提供机器人及软件租赁服务。在与百事可乐的合作案例中，Robby配置了冷饮服务，其采用了冷敷包而非制冷压缩机，确保能提供百事可乐冰饮、薯条及零食等商品。Robby公司为该款机器人配置了可拆卸电池，续航里程数约为20英里，因此无需停机充电。Robomart则打造了无人驾驶车辆，利用无线射频辨识标签持续追踪库存量，并在交易时向用户收费。详见正文。...[详细]

  据外媒报道，在中国用户眼中，自动泊车或许就是最佳的解决方案。从技术层面讲，斜置式智能停车库或是是首个该类型的停车方案。驾驶员只需将其车辆开到一个平台上，然后车辆会自动完成后续停车操作。该智能车库的机器可将车辆台上，从水平和垂直方向对车辆的位置做调整，自动将车辆停靠到空置的停车位上。当用户要取车时，车库内的设备将找到停靠的车辆，通过水平与垂直方向的调节，将车辆取出。该智能停车平台将车辆还给驾驶员后，后者可直接驱车离开，无需进行记录备份操作。据称，该系统将车库的停车容量提升了60%。详见正文。...[详细]

  据外媒报道，Reviver Auto创建了一款Susan G. Komen品牌的数字式车牌，有助于为该机构的融资提供支持。据称，该笔资金旨在实现终结乳（腺）癌。作为协议的重要一环，专用的Rplates将在加州发售，但该产品将冠上Susan G. Komen品牌，其销售所得的一部分收入将被纳入机构中。数字式车牌是一款高清显示屏，可替代传统的汽车牌照，可实现网络互连并始终在线。Boston表示，数字式车牌的应用应获得了亚利桑那州的批准，该类车牌的应用已获得了德克萨斯州和佛罗里达州立法机构的通过。...[详细]

  据外媒报道，亚马逊最近宣布，该公司已与泰为开展合作，旨在将Alexa语音助理整合到车载导航系统中。Alexa使得驾驶员可以通过语音实现与车载系统的人机交互。此外，亚马逊还与HERE Technologies开展合作，将Alexa与其车载导航系统相整合。亚马逊并为谈及公司将如何通过将Alexa整合到车辆中来实现盈利，但或许能通过目的地搜索、预约服务、路径规划及其他Alexa问询来采集数据，并根据这类信息调整公司的广告业务和品牌宣传。详见正文。...[详细]

  零部件行业作为汽车产业的基础，其发展的壮大以及发展的方向也均与国家政策的引导休戚相关，每一项新政策的出台都会引起行业企业的关注，政策引导着产业体系调整，改变行业产品格局，是包括零部件企业在内的所有企业的关注焦点。鉴于政策讯息的重要性，值此岁末年初之际，本整理2018年以来汽车零部件领域相关方针政策，以便行业企业能对该领域政策有一个全面的了解，为行业企业实施决策提供参考。国家政策动态（一）胎压监测将...[详细]

  针对变速箱应用，舍弗勒开发了一款新型超低摩擦轴承——角接触滚子轴承（ARU）。该产品在设计上类似于圆锥滚子轴承，具有较高的承载能力和常规使用的寿命。与圆锥滚子轴承不同的是，角接触滚子轴承能承受双向轴向载荷，因此可应用于定位及非定位轴承布局。该设计的主要特征是低摩擦，因此逐步提升了传统动力系统的效率。...[详细]

  传统内燃机的效率依然有逐步提升的潜力。因此，舍弗勒开发了用于实现三缸发动机停缸的可切换滚子摇臂技术，并已在福特车型上实现量产。此外，在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”期间，舍弗勒还在一台测试发动机上进行了滚动停缸技术的测试。在该设计中，关闭的气缸会不停地切换：每个气缸在正常运行四个冲程之后（正常喷油点火），接下来的四个冲程不喷油不点火，下面再次正常运行四个冲程，如此循环。该样机的进气侧采用了舍弗...[详细]

  舍弗勒预计未来采用48V系统的轻混动力车市场的增长尤其强劲。2030年，P0驱动系统年产量预计可达2000万台左右。所谓P0系统，就是电机通过皮带与内燃机曲轴相连，这种布置在附件皮带驱动系统的启动发电机能回收在制动中损失的大部分动能。一块小巧低成本的锂电池就能够适用于能量的储存。回收的能量可用于重启发动机（启停模式），还可用于车辆滑行或助力。为了能够更好的保证附件皮带驱动系统在不同工作模式间动态切换时的系统性能，舍弗勒正...[详细]

  早在2011年，舍弗勒就推出了一款概念车，在前后桥分别安装了一个电驱动桥，同时还在两个驱动桥上实现了扭矩矢量分配。之后，舍弗勒不仅开始批量生产电驱动桥的关键零部件，还开发了一个完整的电驱动桥家族谱系。该谱系包括平行轴式和同轴式电桥，可选择搭配的系统包括差速器、可换挡的两挡变速箱和扭矩矢量分配单元。在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”期间，舍弗勒通过一款新的产品概念向客户展示，未来如何根据空间要求、驾驶性...[详细]

  舍弗勒为插电式混动车辆开发了一款紧凑型专用混动变速箱。这款变速箱集合了机械式自动变速箱（AMT）和动力总成电气化的优点，在提高驾驶性和舒适性的同时还降低了油耗和排放。随着插电式混合动力汽车市场占有率的持续不断的增加，汽车制造商开始重新审视车辆变速箱的设计。除了将电机放在变速箱的前面或后面，他们开始考虑将这两者组合成一个整体结构和功能单元。舍弗勒在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”展示了一个具有革新意义的概念—...[详细]

  舍弗勒凭借双离合器和可用于混合动力车的混合动力模块已经取得了巨大的市场成功。在这种被称为“P2架构”的混合动力方案中，电机位于发动机和变速箱中间。在目前的第二代混合动力模块中，舍弗勒已经成功将分离离合器集成到了电机中。该离合器负责切断电机与发动机的连接，以此来实现纯电行驶。在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”期间，舍弗勒展示了第三代混合动力模块。在新的模块中，整套双离合器被集成到电机中——更准确地说，被...[详细]

  1月15日，第四届中国汽车发动机技术大会在湖南湘潭举行，BMTS Technology(以下简称BMTS)荣获“中国心”2018年度十佳发动机金牌供应商，同时，BMTS全球研发发展和战略总监Nisar Al-Hasan博士在大会上发表《未来增压技术发展的新趋势与产品规划》的重磅报告，为大家伙儿一起来分享了BMTS最新的涡轮增压器技术。在能源消耗和环保的巨大压力下，国家出台了更加严苛的排放法规，小排量、低排放、低能耗的发动机成为大势所趋。据BMTS高级研发经理张人铨...[详细]

  作为全球领先的汽车和工业产品供应商，舍弗勒在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”期间展示了针对传统内燃机、变速箱及针对这些系统混动化的一系列解决方案，比如滚动停缸技术和用于电机和变速箱的新一代超低摩擦滚动轴承和48V轻混技术等。针对传统动力总成系统，舍弗勒开发先进的零部件和系统，通过能量回收、滑行和助力等先进的驾驶策略逐步降低二氧化碳及其他有害化学气体排放。化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放约占全球碳排放总...[详细]