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  12月23日，华为冬天旗舰新品发布会举办。在发布会期间，华为推出了一系列旗舰新品，但在最终的压轴环节，华为发布了一款“最贵终端”，AITO品牌的首款机型。华为与赛勒斯一同打造的AITO高端新能源轿车品牌首款车型正式对外发布，并命名为“文杰M5”。共推出两款车型，后驱标准版预价格25万元，四驱功能版28万元。

  问:自12月23日以来，M5一直在42个城市的180家华为门店展现实车。2022年1月20日起，118个城市的500家华为门店开端预定试驾和预定。用户都能够经过AITO官网和我的华为APP进行预定。一同，车辆将在春节后正式交付给顾客。

  大会期间，华为董事总经理、顾客BG CEO、华为智能轿车解决计划BU CEO余承东介绍，AITO“问题M5”是华为的带轮子的智能终端，车辆完全由华为顾客规划团队规划。

  Q-M5是首款搭载华为鸿蒙体系的智能驾驶舱机型，具有10.4英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR智能中控大屏，可完成一个账号、多台设备、多维环境、全场景互联。

  动力部分，M5搭载华为DriveONE纯电驱动range渠道，百公里油耗3.2kWh/L，归纳续航才能超越1000km。

  功能级M5选用双电机四驱计划，上限功率365kW，百公里加快4.4秒，0-50 km/h仅需1.9秒，实践感触是起步“弹射”。

  一同，M5搭载了专为增程体系模块规划的1.5T四缸增程器3.0，最高压缩比15:1，超高热功率41%，最大发电功率3.2 kw·h/l，一箱油的发电量轻松超越150度。

  余承东表明，这次华为会和车企一同，用手机规划团队和软件团队来造车，要求团队依照百万豪车的内置、规划、功能、经历来造这款车。

  现在，该车现已正式来到国内新能源轿车市场。在华为的强力推进下，M5能获得怎样的“战绩”，咱们拭目而待。