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  部分城市SUV和四驱轿车会运用当令四驱体系。装备这种四驱体系的轿车并不是一向由四个轮子供给动力。

  有些车的当令四驱体系是根据前轮的。这种车一般大部分时刻都是前轮驱动。只要前轮打滑，才会给后轮分配动力。

  有些车的当令四驱体系是根据后驱的。这种车一般大部分时刻都是后轮驱动。只要后轮打滑，才会给前轮动力。

  当令四驱体系的长处是成本低，结构相对比较简单，体积小。一般装备这种四驱体系的车油耗都很低。

  当令四驱体系能应对一般的越野路面，在铺装路面行进时运用当令四驱体系更好。